Yeni nesil arabalardaki gibi dugme ile ayna ayar işini tofas icin yapimini anlatacagim.
Resim sirasi karışmış olabilir telefondan .

Ilk olarak iki adet aya motoru alidim cikmacidan clio ayna motoru.
Ve ik adet cikma ayna

Sonrasinda aynanin içini söküp manuel ayar kismini ayiriyoruz ve aldigimiz motoru aynanin icine sabitmelek icin aynanin ic kismindaki plastik kismi kesiyoruz ayna fazla disarda kalmamasi icin. Sonrasinda en can alici nokta ise motoru tam ortalamak saga sola döndüğünde surtmemesi icin ortali bir sekilde ayarlanmasi gerek. Orjinal ayna caminin arkasindaki tirnaklar aldigim motora direk oldugu icin o kisma exstra bir islem yapmadim cami direk motora taktim tirnaklar yardimi ile. Sonrasinda ise connect ayna ayar düğmesi aldim kontrol icin. Baglanti şemasına gore baglanti yapip kontaktan arti +  ile bagladim aynalar kontaga bagli oldu. Tek sikintim tuşun bir ekseni ters calismasi oldu yukari itince tuşu aşağı, aşağı itince yukari çıkması. Onuda nazarlik biraktim [WHITE SMILING FACE] fazla ugrasmadim baglantida bi terslik var yada tuşta problem. Sonuc olarak kullanisli oldu.

Fiyat olarak ise
Motorlari 35 e aldim cikma tutturabildigine satiyorlar artik yapacak olan kisi kaca denk dusururse aynalari 25 e aldim manuel ayar kollari kirik. Tusu 35 e aldim netten yan sanayi connect tuşu kablo bant vs 10 boyasi soketleri falan 50 toplamda maliyeti 150 gibi bir rakam oldu. Aklina takilan kisim olursa yardimci olabilirim. Baglanti semasinin resmini bulamadim bulunca yüklerim.

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi